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Sabemos que Diadora no es precisamente nueva en el mundo de
las carreras. Cualquier empresa relacionada con Edwin Moses,
Sebastian Coe o Gelindo Bordin tiene un gran respeto
por la tradición, pero sus diseños siempre han mirado al futuro. El
año pasado probamos por primera vez el sistema Axeler Wi5 en
la
Mythos Star, un ingenio que en tan solo tres años ha
sabido evolucionar su revolucionaria propuesta. Si antes el cable
Axeler, iba bien a la vista
(es importante a nivel de
comunicación que los nuevos sistemas no solo se noten, sino que se
vean de alguna forma para poder ser reconocidos rápidamente en las
zapas que los vayan aplicando.
Tras un par de años de evolución, en la 280 G.B.
(inciales de Gelindo Bordin)
el famoso cable de aleación de titanio que recorre la suela pasa a
un segundo plano de protagonismo en favor de el Axeler Heel
Propulsion,situado en
el talón y destinado a dejar huella
visual además de técnica.

Refrescamos lo que ya
habíamos
probado antes:
el Axeler String se basa
en unas finas tiras o cables de titanio que cruzan la mediasuela
dibujando un zig zag según se adentra en la zona del antepié.
Prometen una mejor estabilidad y una transición más fluida. Como
hemos apuntado, lo que parecía el seño de identidad estos años
pasados, queda escondido en las 280GB. En el talón esta vez
Diadora ha preferido colocar allí Axeler Heel Propulsion,
formado por cuñas de Pebax que pueden recordar vagamente el Wave
de las Mizuno, por buscar alguna referencia. El Pebax
es un material muy elástico que recupera rápidamente su posición
inicial y que se ha utilizado históricamente en la Formula 1 y
últimamente hasta en modelos de basket como la
Nike Zoom LeBron III. Estos arcos o cuñas de Pebax
ceden ligeramente al peso, ayudando a amortiguar el impacto y
controlar ligeramente la pisada, pero sobre todo están destinados a
preparar el pie para un mejor impulso. La mediasuela está compuesta
de espuma
Elaston EVA
y la amortiguación extra
viene de dos insertos de un elastómero llamado DA2
(Double Action),
de distantas densidades en el talón y antepié.
En carrera se nota cierta
dureza los primeros dias, si comparamos la zapatilla con otros
modelos "cushion" de alta gama y pisada neutra que hemos
probado, como las Nike Vomero, adidas Adistar o
Asics Gel Nimbus. Pasados unos kms podemos las virtudes que
ofrece este tipo de suelas más consistentes
(por decirlo de alguna forma,
menos blandas).
Kemp, que es quien ha hecho la prueba, pesa poco más de 80kg y tardó
bastante poco en adaptar esa firmeza inicial y poder disfrutar de
una carrera suave y sobre todo muy controlada, lo cual es un
auténtico extra a valorar. Su rodilla de jugador de basket con 1,90m
es una buena testadora de amortiguaciones, y las 280Gb pasaron la
prueba. No cargan las articulaciones de un corredor relativamente
pesado (si tomamos en
cuenta la clásica barrera de los +75kg),
y resultan francamente cómodas para correr, sobre todo cuando
queremos subir el ritmo.
El perfil de la suela en el talón tiene una ligera forma de espolón
que hace más fluída la entrada, el primer contacto de la zapa con el suelo.

La placa CCB se encarga de mantener
la estabilidad en el arco e ir
asegurando la postura del pie en la
transición hacia el frente. Si el
Axeler Heel Propulsion impulsa, el CCB se encarga de
estabilizar y hacer que no se pierda esa fuerza en el recorrido.
Unido al cable Axeler Wi5 consigue una flexibilidad
progresiva con la que sacamos muy buen partido de esta fase de la
pisada. Si en todas las zapas esta es una zona clave para una pisada
saludable, en la 280GB podríamos decir que es el punto clave
para hacer que esa prometida ayuda al impulso eficiente sea un
hecho. Vista desde la suela
exterior, nos encontramos con el Power Flow, un entramado de
canales que atraviesan las suelas externa y media suela, hacia la
misma plantilla, buscando una ventilación al estilo de las
Climacool de Adidas. El flujo de aire no es perceptible
al tacto como en las Climacool, pero unido a que la malla del
empeine es bastante abierta, si se consigue un
aireado que, sin ser nada excepcional, si es bastante efectivo.
Incrustados en la parte
delantera de la suela están las cuatro cuñas de Pebax que dan el
último impulso. Justo donde otras zapatillas suelen incorporar
compuesto con facilidad para rebotar, las 280GB llevan
estos pequeños trampolines. Tomátelo con calma, no van a
impulsarte y hacer que corras más de lo que tú puedes ni van hacerte
mejorar tus tiempos con locura, no existen las zapas mágicas, pero
si tenemos que hablar de un sistema que hace aprovechar la fase de
despegue, este es el Axeler.
En momentos en los que pides
apoyo para subir tu ritmo, responden a las mil maravillas,
pareciendo casi más una zapatilla mixta
(más rápida)
que una cushion. En rodajes largos y más lentos no se les
saca tanto partido, pero siguen respondiendo muy bien. En cuanto al dibujo de la
suela exterior, tiene una tracción excelente. Perfectos para no
perder tracción en tierra, se comportan muy bien en todas las
superficies. Como todas las
zapas potentes de running de hoy en dia,
tiene un compuesto especial
(Duratech)
para reforzar la duración de la
suela, sobre todo en las zonas de más desgaste, como el talón.

La parte superior de la
zapa es poco aparatosa,
ágil y con una malla abierta que
tiene tratamiento antibacteriano.
La horma va justa al pie por la
puntera y el talón y un poco menos en el centro del empeine. Tallan
pequeñas, si para correr normalmente es bueno coger al menos medio
número más respecto a lo que habitualmente calzamos, en este caso
con más motivo. Son cómodas y son ligeras, además de dar una
sensación de zapa ágil
(el
peso real de una zapa importa, pero también mucho lo que transmiten,
por cómo está distribuido el peso, etc).
El talón está perfectamente acabado, fija el pie sin necesidad de
ningún sistema (espuma
efecto memoria, o similares)
extra en la zona. Hay un pequeño defecto, según corremos y los
cordones se aflojan, la lengüeta se tuerce hacia un lado. No
es un verdadero hándicap, pero puede distraer a algunos corredores
quisquillosos (entre los
que, algunos días, yo me incluyo).
En resumen, una zapa de
alta gama, con buenos acabados, nuevas e interesantes evoluciones en
las tecnologías Diadora, con un peso muy apreciable para su
categoría. La amortiguación es firme, olvidate de la típica
zapatilla de talón esponjoso y mullido, pero puedes estar seguro que
no supone ningún riesgo para tus articulaciones si tienes una buena
pisada (neutra).
Proporcionan una respuesta y estabilidad tremendas también, asi que
aguantan una pronación ligera
(al final todos lo necesitamos,
ya que con el cansancio casi todos pronamos).
Un gusto correr con ellas. Muy recomendables.
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